ООО "ДизельГаз" -  Газодизель. Газодизельное оборудование.
Газодизель - чистый воздух своей стране!
 

Блог открыт!

Добрый день! Мы рады видеть вас на блоге, посвященном газодизелю, газодизельным системам, и технологиям. Здесь все желающие могут вести обсуждение, задавать вопросы и отвечать на них, обмениваться полезной информацией по близким тематикам.

Коллектив компании “ДизельГаз”.

Тэги: , , ,

Комментариев: 19 to “Блог открыт!”

  1. DieselGas LTD пишет:

    Надеемся что блог посвященный газодизелю, поможет всем найти нужную информацию о газодизельных системах и технологиях!

  2. иван пишет:

    Судя по всему: переоборудование грузового а/м с дизельным ДВС – брехня! Никто не смог дать реальный ответ (из практиков), что это надежно и выгодно. А сами “изобретатели” не хотят общаться.
    В Беларуси даже переоборудовавшие (у дилера) бензиновые а*/м жалуются на низкое качество работ.
    Улыбнемся вместе: Минские дилеры даже не отвечают на тлф. звонки. Вероятно их “задолбали” обиженные клиенты!

  3. admin пишет:

    Добрый день! Попробую ответить на Ваши вопросы:

    “Судя по всему: переоборудование грузового а/м с дизельным ДВС – брехня! Никто не смог дать реальный ответ (из практиков), что это надежно и выгодно.”

    - Интересно у кого Вы интересовались, у каких практиков? Чему вы поверите? На сайте есть раздел фотогалерея.

    “А сами “изобретатели” не хотят общаться.”

    - Нам Вы явно не звонили :)

    “В Беларуси даже переоборудовавшие (у дилера) бензиновые а*/м жалуются на низкое качество работ.”

    - Мы не можем быть в ответе за бензиновые авто. Персонал прошедший обучение свою работу знает.

    “Улыбнемся вместе: Минские дилеры даже не отвечают на тлф. звонки. Вероятно их “задолбали” обиженные клиенты!”

    - Вы по всем телефонам не можете дозвониться?

    8 (017) 210-25-07
    8 (017 ) 220-49-29
    8 (029) 623-56-23
    8 (029) 207-25-07 МТС
    СТО
    8 (029) 321-72-17

    Вообще в Белоруссии не была принята гос. программа по переводу транспорта на пропан, и после этого как я понимаю все “заглохло”. Не мы этому виной. Мы провели обучение и провели испытания. Все с нашей стороны прошло успешно.

  4. Yuz пишет:

    А по подробней о системах с актуатором для механических ТНВД можно? Комплектация, конструктивные особенности, особенности управления и управляющей электроники, настройка-регулирование, что, почём?

    И отдельно по подробней о прогоревших поршнях и разбитых коленвалах на “неправильных-халтурных” газодизельных системах?

    Я не обсуждаю сейчас экономичность и окупаемость (это оставим скептикам, я за газодизель обеими руками “за”), просто ну очень хочеться на свой легковой трактор поставить пропан.

    Надеюсь на Вашу помощь в этом вопросе.

  5. Цогоо пишет:

    Добрый день!
    Эй друг что ты пишеш! Я с этим компанием общаюсь уже год. Они очень хорошо реагирует на мой вопрос надёжно и бысро отвечают.

  6. Юрий пишет:

    Вопрос: сколько времени займет переоборудование MAN 18 .480 2008 года выпуска на газовую установку пропан с расходом 34 литра на 100 км и какая будет экономия, самое главное сколько будет стоить.

  7. admin пишет:

    2 YUZ:

    По системам с мех. ТНВД: Актуатор динамически регулирует в зависимости от нагрузки подачу солярки, а блок управления рассчитывает необходимое кол-во газа.

    Поршень может прогореть если льет дизельная форсунка. На двигатель с неисправной топливной аппаратурой нельзя ставить газ. Хотя такие проблемы бывали только с отечественными двигателями.

  8. admin пишет:

    2 Юрий:

    Времени дня 3-4, экономия на пропане будет не очень большая, замещать на таком двигателе можно прим. 35% дизтоплива, т.к. двигатель турбированный, и с высокой степенью сжатия. Если пробовать замещать больше, будет возникать детонация.

  9. Дима пишет:

    Доброго Вам времени суток! Скажите пожайлуста сколько будет стоить поставить ГБО на “субару легаси” 1990 г.в. 2.2л 4-х цилиндровый опозитник.

  10. Михаил пишет:

    Дайте рекомендации по установке метанового газодизеля на Renault Premium HR400 2000г.в., и сколько это будет стоить.

  11. admin пишет:

    По бензиновым авто звоните 096 233 74 75

  12. ТОДОРОВ пишет:

    Здраствуйте; У меня тягач DAF ATI430 EURO2.Я из Болгарии- можно переоборудоват качественo тягач в Болгарии и где Вьй рекомендируете? дайте телефон-адрес

  13. admin пишет:

    За рубежом мы работаем только с крупными заказчиками. В Болгарии в данный момент не имеем возможности помочь с вашим авто.

  14. ТОДОРОВ пишет:

    В болгарии,Вьй работаети ли с ета компания NUBIS-LTD смог я доверит на ета компания

  15. ТОДОРОВ пишет:

    Простите име компани NUBUS-LTD

  16. Вадим пишет:

    Свяжитесь пожалуйста со мной по поводу закупок вашего оборудования, потому как я к Вам достучаться почему то не могу !
    Мои контакты тел 0 373 778 79748
    скайп v_proto
    контактное лицо Рак Вадим.

  17. admin пишет:

    Добрый день!

    Мы не готовы в данный момент сотрудничать с Вами из-за большого объема заказов. Если Вам действительно настолько интересна эта тема – перезвоните нашему директору +380_096+233-74*75

  18. admin пишет:

    Да, работаем, мы сотруднчаем с этом компанией, соледовательно мы – доверяем. А доверять ей или нет Вам – это сугубо Ваше решение

  19. Вадим пишет:

    Скажи а с Вашим директором можно как-то связаться через интернет ?
    Тема нужная нам и мы уже в ней работаем, нужны поставки оборудования.

Оставить комментарий

 
Подробнее